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天津欧马可s5-天津欧马可-天津汇德威汽车公司 ：

欧马可2006年，采埃孚进入中国市场伊始，采埃孚5速变速箱与福田康明斯2.8L发动机一同搭载到欧马可整车标定定型；2012年欧马可提出采埃孚6速变速箱国产化，与福田康明斯3.8L搭载欧马可整车；2013年欧马可与采埃孚一同在德国完成标定；此后，采埃孚变速箱新产品升级，全部搭载欧马可整车产品完成测试定型。

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将欧马可5系载货车称之为中卡载货车颜值担当丝毫不为过，这款车线条异常具有跑车的感觉，没有方方正正的位置。车头策划很有特性，一定看不出有的痕迹，大灯的策划也很美观，渲染的气息。车尾也是很饱满，甚至些许翘翘的感觉，车轮的策划也显得比较微威武。总之，整体外观感觉很宏伟，呈现设计者的格局。

它可以的动力是我爱上它的原因之一，欧马可5系载货车装备3.8L排量的福田康明斯4缸柴油直列动力发动机，驱动形式采用4X2，发动机输出功率为125。变速箱使用了成熟的采埃孚手动变速箱，一共有5个档位，对于档位的选择也特别，绝壁可以理解我的驾驭意图。在福田高超调教技能的帮助下，发动机和变速箱配合默契。油门响应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，让驾车者感受到切身实质的操控趣味。扭矩可以达到592，车速可达95公里/小时，与瑞狮相比，欧马可5系载货车道高一丈，综合来看，欧马可5系载货车的动力足够强劲，令人满意。

对于城郊绿通运输，欧马可绿通定义车也足够亮眼，特别是匹配康明斯专属定制的F4.5L动力的欧马可绿通王，马力190，以极限动力满足绿通运输的需求。同时，整车采用2060车身，匹配2450货厢，并搭载4200、4800、5200、5800、6200等多种不同长度货厢，效率更高更能装。除此之外，针对短途绿通运输市场全新定制化的欧马可绿通快车也让人眼亮，该车搭载康明斯F2.8专属定制的大扭矩动力产品，除了澎湃的动力性能外，该车采用大尺寸底盘，后桥采用8+6的抛物线钢板弹簧悬挂，保证了底盘重载情况下的可靠性。同时其产品历经多项极限环境测试，累计试验历程超过160万公里，满载耐久故障间隔里程提升50%，加之整车采用轻量化、模块化设计以及新材料新工艺的应用，与同类产品相比货物拉的更多，承载量更大，实现运营价值化。

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